8月6日，人们的每日。 路易·梅铁路（Louis May Railroad）的主线约为240公里，并且据了解，其设计速度为160 km/h。开放交通后，Xunwu，Anyuan和Pingyuan的故事结束了。 中国铁路汇集集团正在Heishun，Lui May Railway西部的Heishun，年度和Xunwu建造三个新站。其中，Anyuan Station有两个设计平台和四条线，可以容纳800名乘客，同时等待公共汽车。 车站的地质条件很复杂。在Pila基金会的建设中，项目团队实施了“电池和调查”。在每半米发掘中收集ROCA样品。建筑，设计，研究和监督的单位共同确定了电池基电池的有效长度，以确保堆栈质量。 Huichang Station堆的基础的建设现在是完整，Xunwu站的桩基地和Anyuan站的建筑物正在接一个地开始。这三个电台建筑物的主要结构预计将在一年内关闭。 （编辑：Qiao Yeqiong，Gao Lei） 遵循官方帐户：人们的每日财务 分享以向更多人展示