尽管云南没有大海，但有一个关于朝着大海的故事。 600年前，在明朝的宗教时代，荣宁人Zheng指挥舰队，向西方七次造成海浪和旅行，在30多个国家和地区播种友谊种子，并撰写了中国男子男子的古老丝绸路线。 600年后，郑在使用船舶模型“恢复”舰队时，在“皮带和道路”的新时代讲述了云南的故事。 “每个人都知道他在向西航行，但是很少有人知道舰队的船长看起来如何。” Fu Kunxiang于17岁加入Yunnan Aircraft模型运动队，现在是Old Kunming Ship Model的建筑技能无形文化遗产的继承人。他在船舶模型上工作了40多年。 Fu Kunxiang将Zheng变成了Treasure Trove模型。受访者预先摄影的照片 在他的早期，他主要是西方的榜样船。在坎顿博览会上，他创建的船模型“五月花”在拜访外国游客时被认为是宝藏。这对夫妇的美国兄弟很长一段时间以来一直留在船上的模特前，姐姐告诉了她的兄弟五月花的历史。 这个场景在Fu Kunksiang中发挥了很多作用。 “船舶模型是历史和文化载体，中国也有旅行故事。这是前往西方的旅行。”他使用船舶模型的技能决定恢复船队的Zheng，并想重现Zheng的伟大。 恢复的途径极为困难。出于历史原因，郑没有图纸或物理对象可以扩展到车队，并且只使用了一些词语，例如参考文献。 “明·特尼斯蒂：Zhengi的传记”是建造大多数船只，44张Zhang和18张宽片的记录。 微型制作的舰队的照片Zheng Fu Kunxiang的模型 为了对船舶的模型进行历史测试，胡金山和他的团队成员说：“我将采取”公告。 “他去了南京，福建和广州等地方，收集了历史材料，并挖掘了明朝的海军建筑的文化文物。与此同时，我们参观了沿海钓鱼村庄，我们寻找沿海钓鱼村庄，寻找船只来建造旧船只，并逐渐恢复头盔建筑的结构。 2014年7月，Zheng我完成了由Fu Kunxiang团队建造的1:50的比例三年。 208种不同类型的船只在阳光下再次出现。最外层的是军舰，最内部的层是马，水船和谷物船。他们最引人注目的是“十个UAN”船的宝藏，周围是舰队，建造了“ 9枚桅杆和12支蜡烛”。舰队在“燕子”中对齐，是现实的。 郑模型在展览上受访者提供的Zinning区博物馆照片中的ition 在此期间，Fu Kunxiang努力进行船舶模型的生产，展示了我在几个地方准备的Zheng Fleet车型。 2019年，德国科学技术博物馆收集了他创建的“ Tianyuan” Zheng。看到这艘船后，欧洲专家进行了“令人震惊的”评估。 “不仅是船舶模式令他们感到惊讶，而且还使600年前中国海军建筑技术的影响产生了影响。”当时，富昆西格（Fu Kunxiang）非常自豪。在2017年，受访者提供的照片中的Zheng模型在Yunnan省的文化和文化展览中展出 Fu Kunxiang总是喜欢与访客分享历史细节。 1498年，当葡萄牙探险家达加马舰队抵达印度南部的戈里地区时，当地人告诉他，一个大的东舰队在90年前到达了这里。从1405年的第一次旅行到1433年的最后一次长途旅行。在过去的28年中，他访问了30多个国家和地区，包括东南亚，南亚，西亚，西非，东非等。当时指挥世界上最大的舰队的郑没有占据或掠夺其他国家的一英寸土地。始终通过礼貌和友好的交流对待所有国家和国家。 1：100纪念纪念品由Zheng Fu Kunkishan团队的照片制作 福·昆西安（Fu Kunxiang）说：“这是前往西方的旅行，传播文明，带来和平并获得友谊，现在也适用于我们的腰带和道路计划。” 2025年7月4日，在海岸铁路上的国际多模式火车上有26种云南特定产品，例如蔬菜，肥料和肥料，通过中国铁路到达了老挝的多米亚人，并被三条路线运送到泰国，新加坡和新加坡和班德什。这列火车被称为“ Zheng He”。多式联运的横向运输列车“ Zheng He”首次发射。 Tenegjun国际土地港口提供的照片 高速公路和铁路连接良好，路线与中国和世界有关。如今，云南正在加速亚洲南部和东南部的辐射中心的建设，写了有关高级开口的新章节。 600年后，地球仍然没有海洋，但是以野性开放的态度接受了世界。 计划：Ye Chuanzeng 起草起草：Ye Chuanzeng Kong Linqing 照片：Xu Jun Yafeng Liu Zuping 编辑者：Feng Jianyuan Li Boti 调整：朱siviong 生产者：Yunnan频道的每日客户Yunnan分支机构 致谢：金宁区的综合媒体中心 （编辑：张Yue） 分享以向更多人展示